วันนี้ Tampa Electric ได้รองความสนใจออกจาก 13;ไฟ LED สปอตไลท์ที่มีประสิทธิภาพกระทั่งห้าปีถัดไปแทมปาไฟฟ้าจะแอบแฝงทั้งหมด 209,821 ของไฟถ.ที่ไม่มีประสิทธิภาพในการติดตั้ง LED ที่มีศักยภาพ

โปรแกรมการเปลี่ยนไฟ LED ของ Tampa Electric19 จะช่วยลดความต้องการสูงสุดประมาณ 30 เมกะวัตต์การใช้พลังงานต่อปีโดยประมาณ 128 กิกะวัตต์ชั่วโมงและลดการปล่อย CO2 ประมาณ 63,000 ตันต่อปีเกือบทุกลูกค้าไฟทางคมนาคมจะเห็นอัตราที่ลดลงกับการต่อสู้ใหม่และแทมปาไฟฟ้ายังโครงการที่ลูกค้าทั้งมวลจะได้รับคุณค่าจากการลดอัตราระยะยาวแทมปาอิเล็คทริคดูเหมือนจะหมายถึงเจ้าของอพาร์ทเมนท์ที่หมายถึงเจ้าของโครงการแห่งที่สองในประเทศเพื่อดำเนินการไล่ตามแผนในการแปลงไฟถนนให้ได้ 100% จากหลอดกาแฟ LED ที่มีประสิทธิภาพในเดือนเดือนที่ 4ปี พุทธศก 2559 บ. ที่ปฏิบัติงานใน Xcel Energy19 ในมลบ้านเมืองมินเนโซต้าได้ทำลายพื้นใหม่เมื่อได้รับการอนุมัติโครงการแปลงไฟถนน LED เป็นเวลา 5 ปีและมีแสง 100%และแน่นอนรัฐบาลเมืองและหมู่สาธารณูปโภคหลายที่ได้ก้าวไปข้างหน้าด้วยรายการของตัวเองSACE สนับสนุนสาธารณูปโภคข้างตะวันออกเฉลียงใต้เพื่อทบทวนทั้งสองโปรแกรมพร้อมด้วยนำโปรแกรมไฟถนน 100% ของตัวเองมากินประสานกัน

หลังจากการเปรียบเทียบจาก Los Angeles แสดงให้มองเห็นนินทาไฟ LED ถนนรอบรู้ปรับปรุงแสงสว่างขณะที่ลดภาสเรืองแสงได้หรือไม่ลูกค้าแสงสว่างบนทางคมนาคมเยอะแยะแห่งกระตือรือร้นที่จะนำเทคโนโลยี LED มาใช้เนื่องจากใช้พลังงานนิดหน่อยกว่า 60% และมีอายุการใช้งานยาวเจ็ดชั่วโคตรกว่าเบญจเท่าในปัจจุบันที่ไม่ใช่ถนน LEDเทคโนโลยีการส่องสว่างการผลิตที่แถมขึ้นช่วยแจกผู้ผลิตสามารถขีดเส้นค่าแห่งแข่งขันได้สำหรับไฟ LED โดยงานลดต้นทุนพร้อมด้วยควบคู่ไปกับการเพิ่มความสามารถในการใช้พลังงานทำให้เกิดการยอมรับอย่างรวดเร็วเครื่องใช้เทคโนโลยีนี้โดยภาคงานค้าพร้อมกับอุตสาหกรรมเกี่ยวพันจากต้นทุนการแข่งขันโดยรวมของการเป็นเจ้าของ LED อีกทั้งใช้ชิ้นส่วนการดำเนินงานเล็กน้อยลงและมีส่วนผสมน้อยลงซึ่งอาจทำให้มีขึ้นความล้มเหลวและทำให้เกิดงานดับซึ่งทำให้เทคโนโลยีเชื่อถือได้มากกระทั่งเทคโนโลยีที่ไม่ใช่ LEDโอบอุ้ม

นอกจากนี้เรายังต้องการยอมรับคณะกรรมการบริการสาธารณะในฟลอริด้าเพื่อการสนับสนุนนี่เป็นครั้งแรกที่ดีกระทั่งทศวรรษที่สร้างผ่านมาซึ่งเป็นหนึ่งในฟลอริด้า19สาธารณูปโภคกระแสไฟฟ้าเสนอโครงการพลังงานแบบมีประสิทธิภาพใหม่ซึ่งอยู่ข้างนอกกระบวนการที่ได้รับมอบแรงจากรัฐซึ่งปรากฏขึ้นทุกๆ 5 ปีด้วยการอนุมัติแผนสดนี้คณะผู้ตัดสินบริการส่วนกลางของฟลอริด้าจึงได้เริ่มดำเนินการขั้วการประหยัดพลังงานตั้งแต่ปีพ. ศ. 2552

หากไฟถนน LED มีราคาถูกกว่าซื้อประดิษฐานและดูแลรักษาและกินกระแสกระแสไฟฟ้าน้อยกว่า 13ทำไม Tampa Electric พร้อมด้วย Xcel Energy มีแนวโน้มเป็นแค่สาธารณูปโภคของครันลงทุนเท่าแฝดรายที่มีโปรแกรมแปลงไฟ LED 100%?

การแปลงไฟ LED haven19;t ยังได้รับโมเมนตัมเนื่องจากวิธีการถิ่นยิ่งลงทุนที่คือกรรมสิทธิ์สาธารณูปโภคการเงินแสงทางสัญจรคนส่วนใหญ่อาจไม่ได้คิดถึงใครหมายความว่าเจ้าของโคมไฟถนนหรือไฟกลางแจ้งอื่น ๆในกรณีของแทมปาไฟฟ้าพร้อมด้วยสาธารณูปโภคอื่น ๆ อีกมากมายแห่งนักลงทุนเป็นเจ้าของคุณค่าใช้จ่ายคือปัญหาเมื่อแปลงไฟ LED ที่มีความสามารถโดยทั่วไปแล้วไประบบสาธารณูปโภคได้จ่ายเงินราคาไฟถนนที่ได้รับการร้องขอจากลูกค้าแล้ว (โดยปกติหมายถึงรัฐบาลท้องถิ่น) โคมไฟถนน

ลูกค้าที่ขอมอบ บริษัท พลังงานติดตั้งไฟถนนจะได้รับค่าไฟฟ้าซึ่งภิทต่างออกจากค่าไฟฟ้าที่เจ้าของบ้านส่วนใหญ่ได้รับค่ากระแสไฟเหล่านี้รวมค่าใช้จ่ายที่เป็นหลักจำนวน 1C lease1D;สำหรับไฟถนนที่เป็นประโยชน์ใหม่ที่เป็นเจ้าของการพลิกไปใช้ไฟ LED ที่มีสมรรถนะหมายความเหมา 1C; lease1D;สำหรับไฟโบราณจะจบลงในยุคสมัยต้น

โปรแกรม Tampa Electric19 เกี่ยวข้องกับปัญหายุ่งยากข้าวของ 1C ผู้ที่ชำระเงิน 1D;สำหรับการยกเลิกต้น 1C lease1D;โดยแสดงให้เห็นให้เห็นว่าการติดตั้งไฟถนน LED จะช่วยลดค่าใช้จ่ายสำหรับผู้ซื้อทั้งหมดลูกค้าไฟส่องสว่างแบบ LED จะได้รับประโยชน์จากการใช้กำลังแรงงานที่ลดลงและค่าเช่าซื้อที่ลดลงและลูกค้ารายอื่น ๆ จะได้มารับประโยชน์จากการลดต้นทุนในการผลิตพร้อมทั้งส่งมอบพลังงานในระยะยาวโดยการมองแสง LEDกลยุทธ์การประหยัดราคาใช้จ่ายยุคสมัยยาวแทมปาอิเล็คทริคได้ให้แนวทางที่เร็วและมีศักยภาพมากกระทั่งระบบสาธารณูปโภคอื่น ๆ ของ Southeasternโปรแกรมอรรถประโยชน์ส่วนใหญ่เสนอโปรแกรมการแปลง LED เพราะสมัครใจซึ่งลูกค้าที่ใช้ระบบไฟถนนจะชำระค่าใช้จ่ายทั้งหมดให้กับการแปลง

แผนเปลี่ยนแปลงความเต็มใจมีความโน้มเอียงที่จะพบเห็นความสำเร็จได้หรือไม่?

ค่าชดใช้จ่ายแสงน้อยกว่าลื้ออาจคิดนินทาโครงการสมัครใจสมัครจะเพียงพออย่างไรก็ตามสำหรับโครงการแหล่งสมัครใจจะประสบความสำเร็จรัฐบาลพื้นบ้านส่วนใหญ่และลูกค้าที่เป็นเจ้าของถนนสายอื่น ๆ จะต้องการทราบว่ามิมีผลกระทบต่องบประมาณในโปรแกรมงานเปลี่ยนโดยสมัครใจระบบสาธารณูปโภคส่วนใหญ่ดูเหมือนจะกู่เรียกเก็บเงินจากลูกค้าเพื่อยุติสัญญา 1C; lease1D;ตอนต้นค่าธรรมเนียมนี้อาจสูงพอที่จะสร้างผลกระทบต่องบประมาณ

ตัวอย่างทั่วไปของแผนดังกล่าวคือโครงการนำร่อง LED LT-1 เพราะสมัครใจของ FPL19LT-1 ของ FPL19 ให้บริการผู้ซื้อไฟถนนด้วยซ้ำสัญญาง่ายๆที่ทำให้ FPL เปลี่ยนไฟถนนไปยัง LED ใหม่ ๆแต่จ่ายเบี้ย 1C lease1D;หมายความว่าอัตราภาษีศุลกากรรวมถึงค่าธรรมเนียมการกู้ส่งคืน LED Conversion ที่ 0.97 เหรียญต่อเดือนต่อครั้ง

ดูเหมือนจะว่าคุณค่าธรรมเนียมการกู้คืน Conversion อาจไม่มีที่สิ้นสุดตราบเท่าแหล่งลูกค้ายังคงอยู่ในอัตราค่าบริการเกี่ยวข้องจาก FPL ไม่ได้ระบุเวลากลางวันที่สิ้นสุดของราคาธรรมเนียม(แทมปาไฟฟ้าอธิบายคุณค่าธรรมเนียม FPL19 คือ 1C evergreen1D ในการจัดเก็บที่ตามมา) ลูกจากการคำนวณบางอย่างที่อยู่ฉันดำเนินการปรากฏว่าจะใช้เวลา 23 ปีสำหรับ FPL สำหรับกู้คืนค่าใช้จ่ายของการแทนแหล่งการแข่งขันดังนั้นข้างหลังจาก 23 ปี,ค่าธรรมเนียมนี้จะมิจำเป็นไม่นินทาจะเป็น 23 ปีบางช่วงเวลาที่สั้นหรือไม่ถึงแม้กระทั่งตลอดไปคุณเก่งเติมให้ buck-a-month ได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งสมมตเมืองของคุณอยู่ภายใต้สัญญาไฟถนน 30,000 แท่ง

ไม่รวมภาษีศุลกากรของ FPL19หรือเจ้าหน้าที่รายงานภาษีอากรให้ตัวอย่างที่แสดงให้เห็นหรือมิค่าใช้จ่าย $ 0.97 ต่อเดือน (หรือ $ 11.66 ต่อปี) จะประหยัดเบี้ยเหตุด้วยลูกค้าไฟถนน FPL ที่เลือกตั้งที่จะแลกเปลี่ยนโดยปกติแล้วผู้บริโภคที่ใช้ถนนจะจ่ายอัฐเป็นร้อย ๆ หรือหลายเคียนหลอดและเป็นครั้งแรกหรือหนที่สองในงานใช้พลังงานของรัฐบาลท้องถิ่นซึ่งโดยปกติแล้วจะมีสัดส่วนประมาณ 25-50% ข้าวของค่ากำลังแรงงานในบริเวณเทศบาลค่าธรรมเนียมย่อม ๆ เหล่านี้สามารถเพิ่มขึ้น

ดูเหมือนว่าฉันผิดปกติที่เจ้าพนักงานสิ่งของหน่วยกรรมการบริการสาธารณะในฟลอริด้าไม่จัดหามาขอตัวอย่างว่าลูกค้า FPL ทั่วไปจะได้รับรับผลชนจากแผนการนำร่องอย่างไรบางครั้งอาจเป็นเพราะความสมัครใจไม่ว่าร้ายเหตุผลใดก็ตามเจ้าหน้าที่ได้ออกลูกคำขอข้อมูลพื้นฐานอย่างยังมีชีวิตอยู่ธรรมะเพียงอย่างเดียวเพื่อตอบตอบสนองต่อคำขอเมื่อเทียบกับคำขอ 4 ฉบับและงานประชุมคนอื่นในข้อเสนอที่อยู่เสมอกันของแทมปาอิเล็กทรอนิคส์นอกจากนี้ไม่มีลูกค้า FPL19 คนใดที่ยื่นพระราชหัตถเลขาแสดงความคิดเห็นเกี่ยวพร้อมด้วยโปรแกรมแนะนำความเห็นแบบรอดูในขณะที่ผู้ใช้ FPL ตัวเลขมากอาจสนใจที่จะอัปเดตไฟถนน LED พวกเขาจะจำต้องทำการพิจารณาด้วยตัวเองเพื่อกำหนดว่าจะคุ้มค่าหรือไม่

แตกต่างพลัดการอนุมัติอย่างรวดเร็วสำหรับโปรแกรมแห่งสมัครใจของ FPL19 โปรแกรมแทมปาอิเล็คทริคจงเผชิญกับความสงสัยบางแบบคำถามจากจนท.หน่วยกรรมการบริการสาธารณะฟลอริด้าการตอบสนองของ Tampa Electric19 ช่วยชี้แจงวิธีการที่แตกต่างกันคือการปรับปรุง: การออมที่มีการค้ำประกันการมีส่วนร่วมอย่างเป็นธรรมและเป็นธรรมและผลประโยชน์ระยะยาวสำหรับลูกค้าสิ้นเชิง

แทมปาไฟฟ้ารับประกันลูกค้าไฟถนนมากที่สุดจะเห็นการลดค่าใช้จ่ายรายเดือนของพวกเขา & # xA0; ผู้ใช้ปัจจุบันที่มีโคมไฟที่ไม่ใช่ไฟ LED จะถูกกลับเป็นตะเกียงไฟ LED โดยมีค่าเปลืองจ่ายที่เทียบเท่ากับตั๋วเงินปัจจุบันของผู้สนับสนุนเขา Onเฉลี่ยลูกค้าเหล่านี้จะประหยัด $ 0.46 ต่อเดือน,ต่อการแข่งขัน(ในทางเทคนิคลูกค้าไม่จำเป็นต้องเห็นด้วยพร้อมกับการอัพเกรด แต่แทมปาอิเล็คตัสไม่คาดหวังให้ลูกค้ารายใดปฏิเสธการอัพเกรดนี้) มีเพียง 5% ของจำนวนที่ติดตั้งจะเห็นการเพิ่มขึ้นของค่าใช้จ่ายน้อยกว่า 5%

(ถ้า Tampa Electric ได้เพิ่มค่าธรรมเนียมการกู้คืน Conversion LED คล้ายกับ FPL19; s ก็จะมีการเพิ่ม $ 0.84 ต่อเดือนต่องานแข่งขันแต่ละครั้งซึ่งจะมีการเช็ดออกเงินฝากออมทรัพย์สำหรับโคมไฟ LED เฉลี่ย.ซึ่งแสดงมอบมองเห็นว่าแนวทางที่สมัครใจของ FPL19 อาจส่งผลให้มีการเรียกเก็บเงินเพิ่มรุ่งสำหรับอุปกรณ์ทดแทนจำนวนอื้อซ่าซึ่งเป็นผลที่เปล่าได้เกิดขึ้นบ่อยๆสำหรับลูกค้าของแทมปาไฟฟ้า)

อัตราซ้ำจะคือประโยชน์ต่อลูกค้าใหม่ ๆ.เมื่อเทียบกับค่าใช้จ่ายเดิมของไฟถนน LED ที่ผ่านมากับอัตราค่าไฟฟ้าใหม่การเปรียบเทียบหลอดไฟเข้ากับกระเปาะหนึ่งครั้งจะช่วยประหยัดมูลค่าใช้จ่ายได้ที่ 1.84 เหรียญต่อเดือน(แทมปาไฟฟ้าไม่ติดตั้งไฟถนนที่ไม่ใช่ไฟ LED ใหม่)

แทมปาอิเล็กทริคได้เลือกมอบบริการไฟถนน LED ที่อัพเดตแก่ผู้ซื้อทุกรายและ # xA0; การมีส่วนร่วมแบบสากลเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดออกจากทั้งมุมมองด้านค่าใช้จ่ายและส่วนของผู้ถือหุ้นค่าใช้จ่ายของ Tampa Electric19 จะลดลงเนื่องลูกจากการซื้อไฟจำนวนอื้อซ่าค่าใช้เบิกที่ต่ำกว่านี้ช่วยให้ Tampa Electric สามารถใช้ประโยชน์ได้ไม่เพียง แต่กับลูกค้าที่เป็นคุณปู่ย่าตายายเท่านั้น แต่ยังหมายถึงลูกค้ารายใหม่อีกด้วย

ในการเทียบ Tampa Electric แย้งว่าแบน 1C การกู้คืน Conversion LED1D;ค่าธรรมเนียมอาจเป็นประโยชน์แด่ผู้บริโภคบางรายมากกว่าที่อื่นค่าธรรมเนียมแบบแบนเช่นแบบที่ FPL ใช้จะไม่ค่อยกังวลพร้อมกับลูกค้าที่เลือกการออกแบบที่มีราคามีราคากว่าเช่นการแบ่งชั้นยอดโดยให้: โปรแกรมนี้ให้อัตราค่าเช่าซื้อที่เหมาะสมสำหรับแสงของรัฐบาลท้องถิ่นที่มีราคาไม่แพงพร้อมด้วยไฟที่มีราคาแพงกว่าที่ชำระคืนในงานตั้งค่าที่มีการเลือกใช้ทางเลือกในการออกแบบ

โครงการแทมปาไฟฟ้าซึ่งแนวทางนี้จะเป็นประโยชน์กับลูกค้าทุกรายในระบบของตน & # xA0; ด้วยการย้ายอย่างรวดเร็วพร้อมทั้งมีประสิทธิภาพโปรแกรม Tampa Electric19 จะช่วยลดยอดสุทธิความต้องการประมาณ 30 เมกะวัตต์และการใช้กำลังแรงงานต่อปีประมาณ 128 กิกะวัตต์ชั่วโมงThat19; s คล้ายกับการส่งออกลูกของ City of Tampa19; s McKay Bay สิ่งของอำนวยข้อคดีสะดวกพลังงานจากมรณะด้วยเงินออมเหล่านี้อรรถประโยชน์ & # xA0 จะ & # xA0 ประหยัดเวลาหรือหลีกเลี่ยงการลงทุนที่มีราคาแพงในโรงไฟฟ้าพร้อมกับกริด

แทมปาอีเลคทริคตระหนักบรรลุผลประโยชน์เหล่านี้อย่างเป็นทางการด้วยการเสนอว่าต้นทุนในการสิ้นสุด1C;lease1D;ต้นควรได้รับการคุ้มครองในลักษณะเดียวกับที่โปรแกรมการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพอื่น ๆ ได้รับการชำระเงินสำหรับ: ผ่านการเรียกเผื่อไว้เงิน ECCR (Energy Conservation Cost Recovery)นี่คือค่ากินแบ่งเล็ก ๆ ที่เป็นส่วนหนึ่งของค่าสาธารณูปโภคของลูกค้าทุกรายที่เป็นสาธารณูปโภคที่ใหญ่ที่สุดของ Florida19ภายใต้พระราชข้อกำหนดการประหยัดพลังงานและการอนุรักษ์ที่ฟลอริดา (FEECA) ระบบสาธารณูปโภคของ Florida19 จำเป็นต้องใช้โปรแกรมประหยัดพลังงานคุ้มค่าTampa Electric ได้เคยใช้วิธีนี้ในการอัพเกรดไฟถนนเมื่อปีพ. ศ. 2525

เพราะกิน FEECA เพื่อแก้ปัญหา 1C ผู้ที่ชำระเงิน 1D;, แทมปาไฟฟ้าได้กลายเป็นยูทิลิตี้ตัวแรกเริ่มในรอบสิบปีสำหรับเริ่มต้นโครงการพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพใหม่โดยไม่ต้องดำเนินการ FEECA ทุกๆห้าปีแทมปาอิเล็คทริคอาจหาญหยิบยกแนะนินทาโปรแกรมนี้จะแทนที่คนอื่น ๆ 13 คน;แต่โดยสมัครใจเลือกที่จะเพิ่มโปรแกรมนี้ให้ 1C เงินออมเพิ่มเติมนอกเหนือไปจาก [ปัจจุบัน] ได้รับการอนุมัติ DSM เงินฝากออมทรัพย์ 1D;แทมปาอิเล็คทริคได้ดำเนินการตามขั้นตอนที่สำคัญในการปรับปรุงโปรแกรมด้านการเขม็ดแขม่พลังงาน